Ada beberapa keluhan dari pemilik AC atau sistem refrigerasi yang juga sering mengalami masalah mengenai kompresor outdoor yang langsung mati kembali setelah start dan bisa berlangsung berulang kali. Hal ini juga dapat dikatakan dengan istilah short cycle. Untuk mengatasi permasalahan jenis ini, seorang teknisi harus tetap memperhatikan peosedur standar pemeriksaan sistem dengan mengidentifikasi permasalahan secara lebih rinci. Kemudian mempertimbangkan berbagai penyebab yang mungkin dan menentukan langkah-langkah perbaikan yang perlu dilakukan untuk menyelesaikan permasalahan tersebut. Troubleshooting dan servis chart dari permasalahan ini adalah Kompresor Mati Setelah Start dan Short Cycle 1. Tekanan oli kompresor rendah Kemungkinan penyebab gangguan yang pertama adalah tekanan oli kompresor yang rendah, untuk cara perbaikannya yaitu dengan Periksalah katup relief tekanan oli atau katup pengatur tekanan oli karena ada kemungkinan rusak atau salah penyetelan Periksa saringan atau filter oli karena ada kemungkinan buntu Periksa level oli pada sight glass, jika rendah Periksa level oli pada oil reservoir Periksa pompa oli dan diganti apabila sudah rusak Periksa apakah ada liquid refrigerant pada oli dan hidupkan heater pemanas oli Periksa apa ada air di dalam oli, dan ganti filter drier jika perlu 2. Tekanan hisap sistem sangat rendah Apabila tekanan hisap pada sistem sangat rendah, cara untuk memperbaikinya adalah dengan memeriksa jumlah refrigeran dalam sistem, periksa kebocoran, recover refrigeran, vacuum dan diisi kembali dengan jumlah refrigeran yang benar. 3. Tekanan discharge sangat tinggi Penyebab gangguan apabila tekanan discharge sangat tinggi, cara untuk mengatasinya adalah Periksa temperatur udara di sekitar outdoor, kalau jauh lebih tinggi dari temperatur udara luar, perbaiki sistem aliran udara outdoor Periksa fan outdoor, kalau tidak jalan lakukan prosedur pemeriksaan motor Periksa fan belt kencangkan apabila longgar Periksa coil kondensor, kalau kotor lakukan prosedur pembersihan koil kondensor Ada udara atau non-kondensabel gas di dalam sistem kualitas refrigeran tidak baik, lakukan prosedur penggantian refrigeran 4. Temperatur oli sangat tinggi Apabila temperatur oli sangat tinggi, cara untuk memperbaikinya yaitu Periksa superheat refrigeran pada suction line, jika tinggi periksa cooling load pada evaporator atau periksa kebuntuan pada sistem aliran refrigeran Periksa pressure ratio kerja sistem, biasanya untuk sistem dengan pressure ratio yang tinggi seperti pada freezer, kompresor biasanya dilengkapi dengan sistem pendingin kompresor, periksa sistem pendingin kompresor dan perbaiki jika ada hambatan aliran pendingin. Kompresor short cycling mati dan hidup secara berulang 1. Tekanan discharge tinggi Apabila tekanan discharge tinggi, lakukanlah pemeriksaan seperti no. 3 seperti diatas. 2. Tekanan hisap sangat rendah Apabila tekanan hisap sangat rendah lakukan pemeriksaan seperti pada no. 2 kasus kompresor mati setelah start. 3. Sistem kekurangan refrigeran Periksa refrigeran dalam sistem, lakukan tes kebocoran, recover refrigeran, vacuum dan pengisian kembali langkah ini disesuaikan dengan jenis refrigeran pada sistem 4. Evaporator kotor Periksa evaporator, dan lakukan prosedur pembersihan jika kotor. 5. Liquid line buntu Periksa katup pada liquid line, perbaiki apabila tidak membuka dengan normal. 6. Overload kompresor tidak normal Periksa overload dan ganti jika tidak normal 7. Tegangan suplai rendah Periksa tegangan listrik ke kompresor 8. Kapasitor run rusak Periksa kapasitor, kalau rusak short, bocor atau putus, ganti jika diperlukan 9. Seting low pressure switch dan high pressure switch tidak benar Periksa seting pressure switch, untuk LPS 20-30 Psig dan HPS 350 Psig untuk R22.

Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak- Kompresor AC Mobil dapat rusak secara tiba-tiba. Namun tidak perlu panik karena kompresor AC yang rusak dapat diperbaiki. 5 cara ini dapat membantu memperbaiki kompresor AC mobil yang rusak dengan mudah dan murah. Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak sendiri dapat disebabkan oleh banyak sekali sebab, contohnya adalah Kecelakaan Beberapa contoh kecelakaan diantaranya adalah - mobil mengalami tabrakan sehingga AC mobil mengalami rusak akibat benturan – kecelakaan dalam mobil, semisal jok terbakar, atau mesin terbakar sehingga asap masuk ke dalam kompresor AC Kebiasaan buruk saat berkendara Beberapa contoh kebiasaan tersebut diantaranya adalah - merokok di dalam mobil – makan dan minum sembarangan di dalam mobil – sering membuka kaca jendela mobil – memarkirkan mobil di tempat panasKebiasaan buruk ini menyebabkan adanya polusi asap, remah-remah, ataupun debu jalan yang masuk ke saluran AC dan menjadi lendir penyebab karat pada kompresor ACSelain itu, memarkirkan mobil di tempat panas dapat menyebabkan kompresor AC menjadi panas dan menyebabkan turunnya kualitas oli kompresor AC. Kebiasaan-kebiasaan buruk ini dapat menyebabkan berbagai masalah pada AC mobil seperti AC mobil rusak parah mati total AC mobil tidak dingin AC mobil mengeluarkan bau AC mobil mengeluarkan suara berisik AC mobil hidup-mati-hidup-mati Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak1. Lakukan Flushing2. Check Kebocoran ACReservasi Sekarang 3. Mengganti Spare Part/Komponen Kompresor AC4. Kencangkan Sambungan-Sambungan pada sistem AC dan Kompresor AC5. Bawa dan Service di Bengkel AC Terpercaya Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak ini umumnya disebabkan kondisi kompresor AC yang mengalami ketidaknormalan kondisi yang disebabkan oleh adanya benda asing di dalam kompresor. Untuk itu cara terbaik untuk memperbaiki kompresor AC adalah 1. Lakukan Flushing Flushing adalah tindakkan membersihkan kotoran pada kompresor AC seperti asap yang menggumpal dalam kompresor, lendir-lendir kotor yang berasal dari debu, sisa makanan dan minuman yang masuk ke saluran kerja flushing adalah menyedot isi kompresor oli dan kotoran-kotoran di dalamnya serta menyedot juga freon AC hingga bersih. Setelah bersih, mesin flushing akan mengisi kompresor AC dengan oli kompresor baru dan freon AC yang lebih segar. 2. Check Kebocoran AC Merupakan salah satu penyebab AC mobil tidak dingin. Umumnya terjadi pada kompresor AC yang mengalami karat. Karat ini sendiri disebabkan oleh kompresor AC yang kemasukan zat-zat asing remah, debu, dan asap rokok. Zat-zat asing ini menggumpal menjadi asam yang dapat menyebabkan korosi jika bertemu dinding kompresor perlu diingat, kebocoran AC sangatlah sulit diamati jika ukurannya sangat kecil. Oleh sebab itu disarankan untuk menggunakan jasa bengkel AC mobil terpercaya yang sudah menggunakan mesin Flushing otomatis untuk mengecheck tekanan pada kompresor AC. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Jika tekanan kompresor AC kurang dari semestinya, artinya ada kebocoran yang perlu dicari dengan teliti dan kebocoran sudah ditemukan, langkah selanjutnya yang perlu dilakukan adalah penambalan. Penambalan harus dilakukan oleh orang yang berpengalaman agar hasil tambal kuat, dan tidak merusak komponen lain pada mobil. 3. Mengganti Spare Part/Komponen Kompresor AC Jika kerusakan yang cukup serius misal karena kecelakaan, atau karena mesin kompresor rontok maka kompresor AC harus dibongkar. Dengan cara ini, komponen ataupun spare part AC dapat terlihat dengan jelas dan dapat dicari bagian kompresor yang rusak atau sudah berbentuk tidak bagian yang perlu diganti umumnya berpusat pada – piston yang sudah aus – bearing yang sudah longgar – dinding dan klep yang sudah berkarat, tergores, atau pecah 4. Kencangkan Sambungan-Sambungan pada sistem AC dan Kompresor AC Terkadang masalah pada Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak adalah masalah sederhana seperti leher sambungan yang tidak erat. Untuk itu, sangat penting untuk mengencangkan dan mengecheck ada tidaknya kebocoran pada sambungan AC terutama sambungan kompresor. 5. Bawa dan Service di Bengkel AC Terpercaya Anda juga dapat membawa kompresor mobil anda ke bengkel AC terpercaya. Prosedur bengkel AC terpercaya umumnya adalah - memeriksa dan mendiagnosa jenis kerusakan pada kompresor AC – memberikan estimasi biaya yang diperlukan untuk perbaikan – memberikan pilihan spare part yang harus diganti, dan spare part yang sebaiknya diganti di bulan depan – jika anda dan mekanik sudah setuju, mekanik akan melakukan perbaikan/service – bengkel memberikan jaminan garansi service AC Nah, itulah ulasan terkait Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak. Semoga bermanfaat untuk Sobat DomoLovers yaa, dan jangan lupa dipraktekkan juga ! GoodLuck Butuh Jasa Bengkel AC Mobil? Dokter Mobil adalah Solusi Tepat Untuk Anda ! Tunggu apalagi? Yuk segera hubungi kami untuk Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak. Dapatkan pengalaman pelayanan service berkualitas dan jaminan garansi hanya untukmu, DomoLovers.. Bagi anda yang tertarik untuk menservice mobilnya, dapat menghubungi atau mengunjungi Dokter Mobil di alamat KELAPA GADING CIBUBUR SERPONG BEKASI Jalan Boulevard Raya Kawasan Niaga Citra Gran RUKO Paramount Dotcom Jalan Kalimalang Raya, Blok QJ1 Blok R6 No 6 blok Orange Depan Pintu Tol Ramp Off Kelapa Gading Jl. Alternatif Km 4 Gading Serpong Tol Becakkayu – Pondok Kelapa How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 4125 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang

Salah satu komponen AC mobil yang mudah rusak ada di bagian kompresor. Untuk itu, Anda wajib tahu bagaimana cara servis kompresor AC mobil. Sebab, adanya pandemi virus corona ini memaksa Anda untuk tetap berada dirumah. Sehingga, cukup beresiko apabila Anda datang ke bengkel terdekat guna mengecek kondisi mobil yang mengalami masalah pada bagian kompresor. Apabila Anda memiliki sedikit keahlian di bidang otomotif. Maka, Anda dapat mengatasi masalah kompresor AC mobil secara mandiri dirumah. Kerusakan pada kompresor AC mobil ini memang harus segera diatasi. Apabila tidak segera diperbaiki. Maka, dapat menyebabkan kerusakan pada komponen lainnya. Maka dari itu, Anda perlu belajar bagaimana cara memperbaiki kompresor AC mobil. Cara Servis kompresor AC Mobil Secara Mandiri Dari RumahMencari Tahu Penyebab Kerusakan Kompresor AC MobilMembongkar AC MobilMengecek Komponen Kompresor AC MobilReservasi Sekarang Membersihkan Debu dan Kotoran yang Menempel Pada Kompresor AC Mobil Cara Servis kompresor AC Mobil Secara Mandiri Dari Rumah Memperbaiki kompresor AC mobil memang bukan perkara mudah. Sebab, Anda harus mengetahui apa yang menyebabkan kompresor AC mobil rusak. Setelah mengetahui penyebab kerusakan kompresor. Maka, Anda dapat mencari tahu bagaimana cara memperbaikinya. Apabila Anda memperbaiki kompresor tanpa mengetahui penyebabnya akan berakibat fatal, seperti kerusakan permanen atau AC mobil tidak dingin. Untuk itu, ketahui tata cara servis kompresor AC mobil secara mandi dari rumah. Diantaranya adalah sebagai berikut Mencari Tahu Penyebab Kerusakan Kompresor AC Mobil Sebelum memperbaiki kompresor AC. Pastikan terlebih dahulu apa saja gejala-gejala yang menyebabkan kompresor AC rusak. Munculnya gejala-gejala kerusakan ini memudahkan Anda untuk mencari tahu penyebabnya. Untuk itu, inilah beberapa gejala-gejala kerusakan pada kompresor AC mobil Mengeluarkan Suara Bising Hilangnya Tekanan Kompresi Pada Kompresor AC Mobil yang Menyebabkan AC Mobil Tidak Dingin Bocornya Kompresor AC yang Menyebabkan Oli Kompresor Tumpah Ke Komponen Mesin Lainnya. Membongkar AC Mobil Setelah Anda tahu penyebab kerusakan pada kompresor AC mobil. Maka, segera bongkar AC mobil dan cari komponen kompresor AC mobil. Anda dapat menggunakan kunci pas, kunci socket, ataupun kunci inggris untuk membongkar AC mobil. Apabila kompresor AC mobil telah Anda keluarkan. Perhatikan secara seksama. Adakah kerusakan fisik pada kompresor AC mobil. Apabila ada kerusakan atau cacat fisik pada kompresor AC mobil. Maka, Anda harus membeli kompresor AC yang sesuai dengan tipe dan jenis mobil milik Anda. Kerusakan atau cacat fisik pada kompresor AC mobil ini tidak dapat diperbaiki kembali. Sehingga, mengganti kompresor AC adalah solusi terjitu untuk mengatasi masalah pada sistem pendingin AC mobil. Mengecek Komponen Kompresor AC Mobil Apabila tidak ada kerusakan pada bagian fisik kompresor AC mobil. Maka, Anda dapat mengecek bagian komponen-komponen kompresor AC mobil. Anda dapat mengecek saluran kompresor, bearing, hingga seal kompresor AC mobil. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Bisa jadi, komponen-komponen kompresor AC mobil tersebut mengalami kerusakan, aus, ataupun berkarat. Apabila ada kerusakan pada komponen AC mobil dan tidak bisa diperbaiki. Maka, Anda juga wajib mengganti komponen yang telah rusak dengan komponen yang baru. Membersihkan Debu dan Kotoran yang Menempel Pada Kompresor AC Mobil Ketika Anda servis kompresor AC mobil secara mandiri dirumah. Maka, jangan lupa untuk membersihkan debu dan kotoran pada kompresor AC mobil. Sebab, debu dan kotoran yang menempel pada kompresor AC mobil ini dapat menyebabkan masalah dan kerusakan di bagian sistem pendingin AC mobil Anda. Ada baiknya untuk membersihkan dan menservis secara rutin kompresor AC mobil Anda. Sebab, fungsi kompresor ini menyedot suhu panas mobil dan menghembuskan udara dingin ke kabin mobil. Sehingga, debu dan kotoran mudah masuk ke bagian kompresor AC mobil. Baca Juga Penyebab Tarikan Innova Berat Di musim pandemi virus corona, Anda tidak diperbolehkan untuk bertemu ataupun berkumpul dengan banyak orang. Nah, saat mobil Anda mengalami masalah kerusakan. Anda dapat belajar untuk memperbaiki secara mandiri dirumah. Salah satu komponen mobil yang kerap bermasalah adalah kompresor AC mobil. Memperbaiki kompresor AC mobil ini memang tidak mudah. Asalkan Anda tahu bagaimana cara servis kompresor AC mobil. Maka, Anda pun dapat memperbaiki kerusakan tersebut dari rumah. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 0 / 5. Vote count 0 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang

Penyebab Outdoor AC Mati dan Cara Mengatasinya – Outdoor pada AC split merupakan tempat bagi komponen utama AC di tempatkan. Pada outdoor inilah komponen seperti kompresor berada. Jika di analogikan, kompressor merupakan jantung dari sistem AC tersebut. Sehingga apabila kompresor pada outdoor mati, maka sistem kerja AC menjadi tidak berfungsi yang dapat menyebabkan udara di dalam ruangan menjadi tidak dingin. Komponen yang terdapat dalam outdoor AC Foto Lanjut ke dalam pertanyaan, kenapa outdoor AC saya tidak bekerja dengan waktu yang lama ? Lain halnya dengan outdoor yang mati karena suhu ruangan sudah tercapai dan akan hidup kembali apabila suhu dalam ruangan sudah mulai naik atau panas sesuai dengan pengaturan remot AC. Tapi apakah penyebab dari outdoor yang mati dalam jangka waktu yang lama, sehingga membuat AC pada ruangan menjadi tidak dingin. Untuk itu mari kita cari tahu apa saja penyebab-penyebab outdoor AC mati dan cara mengatasinya. “Pembahasan kali ini juga sudah kita lengkapi dengan video cara mencari penyebab outdoor ac mati” 7 Penyebab Outdoor AC Mati dan Cara Mengatasinya Ada beberapa faktor mengenai penyebab outdoor atau kompresor AC tidak bekerja. Dimana diantaranya terjadi karena 1. Kabel Putus Pengecekan tegangan input dari unit outdoor Foto Faktor utama yang dapat membuat mesin kompresor pada outdoor AC tidak bekerja, yang paling sederhana adalah adanya kabel yang putus pada input power outdoor yang berasal dari indoor unit. Maka dari itu, sebelum menduga hal yang lebih besar terjadi, seperti kompresor yang rusak, Maka cek lah terlebih dahulu kabel tersebut. Caranya adalah hidupkan unit AC terlebih dahulu, tunggu berapa menit sampai rangkaian kontrol PCB mengirim tegangan ke outdoor unit. Setelah itu cek tegangan dengan tespen, apabila sudah ada tegangan yang dikirimkan. Lanjut ke unit outdoor, dan cek tegangan yang masuk apakah ada atau tidak. Jika tidak ada, maka ada kemungkinan ada kabel yang putus, atau terdapat baut yang perlu di kencangan kembali. 2. Thermistor AC Bermasalah Thermistor AC pada Indoor Foto Apabila dari unit indoor tidak ada listrik yang terkirim ke outdoor, maka komponen yang perlu kita curigai disini adalah thermistor. Thermistor adalah komponen yang bekerja berdasarkan suhu ruangan. Jika suhu dalam ruangan tidak sesuai dengan suhu yang diatur pada remot AC. Maka thermistor akan mengirimkan sinyal untuk di teruskan pada PCB kontrol. Sehingga indoor dapat mengirimkan tegangan ke outdoor agar kompressor dapat bekerja. Sedangkan apabila suhu dalam ruangan sudah tercapai, kompressor akan berhenti bekerja dan akan bekerja kembali bila suhu ruangan sudah mulai naik. Apabila thermistor rusak, maka ini juga dapat menyebabkan outdoor AC mati. 3. Kapasitor Rusak Kapasitor pada outdoor AC Foto Pada unit outdoor, terdapat dua buah start kapasitor. Satu untuk kapasitor fan, dan satu untuk kapasitor kompresor. Start kapasitor untuk kompresor ini berfungsi sebagai penggerak pertama kompresor agar kompresor dapat bekerja. Ciri-ciri bahwa start kapasitor kompresor ini rusak, biasanya di tandai dengan dengungan yang cukup keras pada kompresor. Untuk cara mengatasinya adalah cek dulu start kapasitor tersebut dengan multi tester. Jika rusak, maka gantilah kapasitor dengan yang baru. Baca juga Kompresor Mati Setelah Start dan Short Cycle 4. Kompresor Panas Overheating Ada beberapa masalah yang dapat menyebabkan kompresor menjadi panas. Dimana dalam artikel yang sudah saya tulis, menjelaskan tentang faktor-faktor penyebab AC tidak dingin. Selain itu masalah lain yang juga dapat menyebabkan kompresor panas adalah kisi-kisi pipa kondensor yang sudah kotor. Sehingga kipas pada outdoor tidak dapat membuang udara panas pada kondensor dengan lancar. Hal ini mengingat fungsi dari pipa kondensor yang berguna untuk membuang panas dari kompresor. Sehingga apabila kompresor sampai panas, makan kompresor akan mati karena overload akan bekerja. 5. Kerusakan Overload Pengecekan overload pada outdoor AC Foto Overload adalah komponen yang berfungsi sebagai saklar untuk memutus arus listrik yang masuk ke kompresor apabila kompresor tidak bekerja dengan semestinya. Seperti kompresor overheating dengan arus kerja yang melebihi batas normal. Baca juga Penyebab Kompresor AC Mudah Panas dan Macet 6. Fluktuasi Listrik PLN Fluktuasi tegangan listrik adalah salah satu masalah dari kualitas daya power quality yang dimana menyangkut tentang persoalan perubahan bentuk tegangan yang dapat menyebabkan kerusakan pada peralatan elektronik. Sehingga apabila tegangan yang di dapat oleh AC tidak sesuai dengan standar operasionalnya maka dapat menyebabkan kompresor tidak bisa bekerja secara maksimal, dan apabila di biarkan secara terus-menerus, dapat mengakibatkan kompresor menjadi rusak. 7. Kompresor Rusak Jika semua penyebab-penyebab kompresor mati seperti diatas sudah di cek dengan baik. Tetapi kompresor tetap tidak mau bekerja. Maka penyebab kompresor outdoor mati adalah kompresor yang sudah rusak. Cara mengatasinya adalah dengan mengganti unit kompresor dengan yang baru. Baca juga Cara Mengatasi Kompresor AC Tidak Mau Start Baik sekian yang dapat saya jelaskan mengenai penyebab kompresor pada outdoor AC mati dan cara mengatasinya. Semoga bermanfaat. Berikut video yang admin buat untuk cara pengecekan mengapa outdoor AC bisa mati About The Author Dewa De Saya adalah seorang engineer sekaligus blogger yang mengisi waktu luang untuk berbagi informasi yang saya ketahui seperti halnya dalam informasi mengenai instalasi-instalasi pada gedung seperti instalasi listrik, AC dan sebagainya. Semoga bermanfaat.

Kompresor AC Mobil Tidak Berputar Ini Ternyata Penyebab + Solusinya,- Masalah trouble pada sistem AC mobil yang paling sering kita jumpai adalah gangguan pada unit kompresor AC yang tidak mau berputar pada saat switch AC di ON-kan. Padahal kita tahu bahwa komponen kompresor AC ini memiliki fungsi untuk memampatkan tau mengompresokan zat pendingin atau freon dalam sistem AC agar dapat bersirkulasi, jika kompresor AC tidak mau berputar maka freon AC tidak dapat bersirkulasi dalam sistem AC dan endingnya AC Mobil kita tidak dingin. Mari kita ulas penyebab dan solusinya berikut. Penyebab Kompresor AC tidak Berputar Sebelum kita bahas tentang penyebab kompresor AC tidak berputar, sebaiknya kita mengetahui konstruksi atau bagian utama pada kompresor AC Mobil. Secara Garis Besar kompresor AC Mobil terdiri dari dua unit komponen utama yaitu unit kompresor itu sendiri yang berfungsi sebagai pengompresi freon pada sistem AC Mobil dan komponen utama yang kedua yaitu magnetic clutch yang berfungsi untuk menghubungkan atau memutuskan putaran pully kompresor dari crank shaft ke As Kompresor sehingga dapat menentukan kapan kompresor bekerja dan kapan kompresor diam atau tidak bekerja. Hal ini bisa kita ambil sebuah pernyataan bahwsannya Kompresor AC yang tidak berputar tidak langsung melulu disebabkan oleh kerusakan unit kompresornya melainkan disebabkan oleh kerusakan magnetic clutch yang tidak dapat bekerja sebagaimana mestinya,sehingga kompresor AC tidak berputar. Gb. Unit Kompresor Ac Mobil Maka Untuk memastikan kebenarannya atau memastikan komponen apa yang menyebabkan hal tersebut apakah itu berupa kerusakan pada unit magnetic clutch atau kerusakan bersumber pada unit kompresor AC itu sendiri, kita dapat mendeteksinya dengan mendengarkan suara “tek” saat Switch AC dihidupkan. Suara "Tek" ini muncul karena adanya hubungan atau terhubungnya kedua komponen antara pulley dengan magnetic clutch. Nah jika suara "tek" ini tidak kedengeran atau tidak ada sama sekali pada saat switch AC dihidupkan, maka dapat disimpulkan kemungkinan kerusakan terjadi pada unit magnetic clutch. Selain tanda-tanda hal tersebut diatas, kita juga dapat mengamati putaran atau RPM mesinnya. Pada saat unit kompresor bekerja, maka putaran langsam atau stasioner mesin akan naik secara otomatis dari putaran langsam tanpa kompresor istilahnya idle up sistem agar mesin tidak mati karena terdapat tambahan beban berupa putaran kompresor AC. Akan tetapi jika putaran stasoiner mesin tetap stabil biasanya 700 s/d 800 RPM meski switch AC sudah ON, Maka dapat dipastikan kerusakan terjadi pada unit magnetic clutch. Adapun hal-hal yang dapat menyebabkan magnetic clutch tidak bekerja adalah sebagai berikut Penyebab Magnetic Clutch Tidak Bekerja Berikut ini kemungkinan-kemungkinan yang dapat menyebabkan kompresor Ac mobil tidak bekerja 1. Fuse Magnetic Clutch Putus Fuse MGC atau Relay Kompresor AC Rusak Gb. Letak Fuse Mgc dan Relay Kompresor Ac Fuse pada sebuah sirkuit kelistrikan termasuk kelistrikan pada sistem AC berfungsi sebagai pengaman sistem atau komponen setelahnya dari adanya aliran arus yang berlebih atau adanya hubungan singkat yang dapat merusak komponem setelahnya ketika sebuah sirkuit kelistrikan tidak dilengkapi dengan sekring atau fuse. Sekering atau fuse ini akan putus atau short secara otomatis ketika arus listrik yang mengalir menuju magnetic clutch melebihi batas aman arus listrik yang diizinkan. Pada saat fuse sudah putus, maka rangkaian kelistrikan menuju magnetic clutch pun secara otomatis terputus, akibatnya magnetic clutch tidak bekerja. Pada saat sekering putus, sebelum kita akan mengganti sekering yang putus tadi dengan yang unit sekering yang baru maka kita harus melakukan pengecekan rangkaian kabel pada magnetic clutch dan memastikan apakah ada kebel yang terkelupas atau bagian soket kabel menuju magnetic clutch renggang atau gosong. Karena jika kita langsung mengganti sekering tanpa melakukan pemeriksaan tersebut diatas, maka sekering akan putus kembali karena adanya korlseting yang belum kita perbaiki baru kemudian unit sekering baru. Akan tetapi kalau sumber korsletingnya hanya berasal dari percikan air hujan atau air cuci mobil maka saat air tersebut kering, korsleting akan hilang dengan sendirinya sehingga dengan langsung mengganti unit sekeringnya pun tidak masalah alias aman-aman saja. Hal yang tidak kalah penting lagi yaitu gantilah sekering yang putus tadi dengan kapasitas atau ukuran ampere yang sama jangan melebihi atau dibawah lebih kecil dari kapasitas atau ukuran sekering sebelumnya karena hal ini akan berdampak fatal. 2. Terdapat Kerusakan Pada Unit Magnetic Clutch AC Itu Sendiri. Magnetic Clutch Magnetic clutch merupakan komponen elektrikal yang gampang rusak seiring lamanya pemakaian, jadi kita gak usah bingung memikirkan mengapa magnetic clutch bisa rusak? Sebelum kita memutuskan bahwa unit magnetic clucth-lah yang rusak, maka kita harus melakukan pengecekan arus input yang masuk menuju magnetic clutch. Jika ketika diukur menggunakan multitester menunjukkan adanya arus listrik maka sirkuit kelistrikannya Baik sehingga dapat dipastikan yang rusak adalah unit magnetic clutch, tetapi jika menunjukkan tidak adanya arus input listrik maka bukan unit magnetic clutch yang rusak. Solusi jika terjadi kerusakan pada unit magnetic clutch yaitu dilakukan penggantian unit yang baru. Karena magnetic clutch sulit diperbaiki. 3. Adanya Gangguan Pada Pressure Sensor Sistem AC Gb. Letak Pressure Sensor Pressure sensor terletak dibagian selang tekanan tinggi selang Ac yang setelah kompresor Ac pada jalur Discharge. Pressure sensor berfungsi sebagai salah satu penanda atau inputan yang menentukan kapan magnetic clutch harus ON dan kapan magnetic clutch harus OFF pada saat Switch AC dihidupkan. Secara simpel cara kerjanya yaitu pada saat switch AC dihidupkan maka magnetic clutch akan ON sehingga kompresor ikut berputar namun ketika tekanan freon pada selang tekanan tinggi sudah mencapai tekanan maksimal, maka pressure sensor akan mematikan magnetic clutch sehingga kompresor Ac tidak ikut berputar dan tekanan freon tidak bertambah dan lama kelamaan tekanan freon ini berangsur-angsur turun. Pada saar tekanan freon telah mencapai tekanan batas bawahnya, maka sensor ini akan menghidupkan kembali magnetic clutch sehingga tekanan freon kembali naik. Proses ini berlangsung secara berulang-ulang selama AC mobil dihidupkan. Sehingga Kerusakan pada sensor ini dapat menyebabkan error dalam mengON/Off-kan magnetic clutch. Ketika masalah ini muncul biasanya diindikasikan dengan nyalanya lampu cek engine pada dashboard mobil, solusi ketika pressure sensor rusak maka harus dilakukan dengan penggantian unit sensor. Gb. Cara Menjumper socket pressure sensor untuk menentukan mana yang rusak Sebelum memutuskan bahwasannya unit pressure sensor yang rusak terlebih dulu kita harus melakukan pengecekan jumlah freon pada sistem AC mobil kita, karena ketik Freon AC habis maka pressure sensor tidak akan menghidupkan magnetic clutch. Nah kalau sudah dipastikan bahwa jumlah freon cukup berarti kemungkinan yang rusak adalah pressure sensor. Baca juga Cara Melakukan Pengecekan Freon Ac Mobil 4. Adanya Gangguan Pada Sensor Suhu AC atau Thermistor Cooler Gb. Letak Thermistor Cooler Sensor suhu AC juga mempengaruhi kapan magnetic clutch hidup dan kapan magnetic clutch harus dimatikan. Sensor suhu memiliki fungsi sebagai feedback yang akam mendeteksi suhu didalam kabin. Jika kita mengatur suhu AC kabin pada suhu yang tidak terlalu dingin misalkan saja suhu 29 derajat Celcius maka sensor suhu akan memberikan feedback untuk menonaktifkan magnetic clutch pada saat suhu kabin sebesar 29 derajat celcius, dan akan menghidupkan kembali magnetic clutch pada saat suhu kabin diatas 29 derajat Celcius. Gb. Unit Thermistor Cooler Kerusakan sensor suhu akan menyebabkan pendeteksian suhu kabin eror, sehingga bisa menonaktifkan magnetic clutch secara terus menerus meskipun suhu didalam kabin sudah panas. Kalau hal ini terjadi maka lakukan penggantian unit sensor dengan yang baru. Demikian ulasan tentang Kompresor AC Mobil Tidak Berputar Penyebab + Solusinya,Semoga dapat menambah wawasan kita semua, jangan lupa kunjungi juga artikel terbaik kami berikut ini.

Table Of Content [ Close ] 1. Membuka Bagian 2. Membersihkan Setiap 3. Melihat Hubungan Antar 4. Memeriksa Tahanan Gulungan 5. Mengecek Gulungan 6. Memperhatikan Besar 7. Memasang Kembali KomponennyaPada masa sekarang, sudah semakin banyak orang yang menjadikan Air Conditioner sebagai alat yang wajib dimiliki di rumah yang ada. Hanya saja, terkadang muncul beberapa permasalahan baru sehingga dibutuhkan cara memperbaiki kompresor AC tidak jalan demi bisa menikmati keuntungan alatnya. Belum lagi jika alat tersebut ingin dipakai dalam waktu lama. Sebenarnya tata cara yang diperlukan untuk memperbaiki kompresor AC yang tidak jalan ini memiliki beberapa persamaan dengan ketika ada kebocoran. Namun tetap saja, ada beberapa komponen yang penting di dalam kompresor AC yang lebih penting yang harus diperhatikan terlebih dahulu. Untuk mengenali tata caranya secara lengkap, silahkan simak di sini 1. Membuka Bagian Kompresor Secara sederhana, cara yang pertama ini bisa dilakukan dengan begitu mudah tanpa benar-benar menghabiskan waktu yang dimiliki oleh para penggunanya. Ditambah lagi, cara pertama ini sebenarnya bisa dilakukan dengan begitu mudah hanya dengan membuka kompresor AC dan mengeluarkan beberapa bagian. Kemudian silahkan letakkan beberapa komponennya di tempat yang memang tepat. 2. Membersihkan Setiap Komponen Kemudian, setiap orang hanya perlu melanjutkan dengan mengambil beberapa bagian tersebut dengan lebih hati-hati tentunya sebelum dibersihkan sampai benar-benar bersih. Namun sebaiknya awali dengan mengambil komponen yang paling luar dan dibersihkan dengan bantuan dari zat khusus seperti anti karat yang cocok. Setelah itu, coba keringkan selama beberapa waktu sebelum memasangkan lagi. 3. Melihat Hubungan Antar Gulungan Sementara itu, untuk cara memperbaiki kompresor AC tidak jalan yang berikutnya ini tidak dapat dilakukan tanpa bantuan dari alat lainnya. Diperlukan bantuan dari sebuah alat yang dikenal dengan nama AVO meter untuk mendeteksi apakah ada tekanan antar gulungan kompresor. Jika tekanan tersebut dibilang berlebihan, maka berarti mulai lepas kabelnya. 4. Memeriksa Tahanan Gulungan Start Jika sudah berhasil melakukan cara yang sebelumnya, maka setiap pengguna bisa melanjutkan dengan memeriksa bagian tahanan gulungan start pada kompresornya. Namun untuk melakukan proses yang kelima ini, setiap orang tidak bisa mempraktekkannya dengan sembarangan dan membutuhkan bantuan dari panduan khusus. Nanti silakan periksa apakah semua tahanan sesuai dengan spesifikasi aslinya. 5. Mengecek Gulungan Run Untuk tata cara memperbaiki kompresor AC tidak jalan yang berikutnya ini juga sebenarnya tidak kalah mudah untuk dipraktekkan secara langsung. Ditambah lagi secara sederhana, setiap orang hanya perlu mengecek bagian khusus berupa gulungan Run apakah memang sesuai dengan spesifikasi alatnya. Jangan lupa pula memeriksa bagian panjang dari gulungan penting tersebut. 6. Memperhatikan Besar Tegangan Sementara itu, untuk cara yang selanjutnya ini juga bisa dilakukan dengan cukup sederhana hanya dengan mengecek bagian tegangan pada kompresornya. Nantinya, silakan manfaatkan juga kertas panduan yang biasanya sudah disediakan untuk melihat apakah tegangannya memang bernilai sesuai dengan batasnya. Jika memang lebih dari batasannya, maka tandanya perlu ke tempat profesional. 7. Memasang Kembali Komponennya Hal yang terakhir ini bisa dipraktikkan juga bahkan oleh orang awam hanya dengan memasang lagi setiap komponen yang tadi sudah dilepaskan. Ditambah lagi, melakukan hal ini bisa membuat para pengguna dapat menikmati Air Conditioner miliknya dengan maksimal tanpa membuang waktu lama. Selain itu, proses pemasangan sebaiknya dilakukan sesuai dengan panduannya juga. Jenis informasi yang menjelaskan mengenai tata cara memperbaiki kompresor AC tidak jalan seperti di atas dapat dikenali dahulu sejak awal. Ditambah lagi ternyata ada memang ada beberapa cara yang bisa dijadikan sebagai pilihan untuk dicoba secara mandiri maupun tidak. Selain itu, beberapa cara tersebut bisa menghabiskan waktu yang lama. Author Profile Saya mulai menulis blog tentang HVAC di waktu luang saya. Tulisan-tulisan saya berfokus pada topik-topik niche HVAC, seperti cara memilih sistem HVAC yang tepat, tips perawatan, strategi efisiensi energi, dan tren terbaru dalam industri ini. Saya berbagi pengetahuan dan pengalaman saya sebagai seorang ahli untuk membantu orang lain memahami sistem HVAC dan memberikan panduan praktis bagi mereka yang ingin meningkatkan kenyamanan dan efisiensi di dalam bangunan mereka. Menjadi seorang penulis blogger HVAC telah memberi saya kesempatan untuk menggabungkan minat saya dalam teknologi dan penulisan, sambil memberikan manfaat bagi orang lain. Saya berharap dapat terus berkontribusi dalam industri HVAC dan terus menginspirasi orang-orang dengan tulisan-tulisan saya yang informatif dan bermanfaat. Latest entries

Penyebab Kompresor AC Mati – Berbagai macam kerusakan AC mungkin sudah sering ditemui oleh para penggunanya. Baik itu seperti PIPA AC BERSALJU, kompresor rusak, bahkan sampai AC tidak mau nyala alias seperti itulah yang terkadang membuat para pengguna tidak bisa menikmati suhu udara segar dalam ruangan yang dihasilkan AC. Hal itu juga lah yang membuat Anda harus memperbaiki agar AC tetap bisa digunakan Kompresor AC Mati1. Freon Habis2. Kapasitor Melemah3. Kondisi AC Terlalu Kotor4. Thermisator AC Rusak5. Voltase/Tegangan Tidak Stabil6. Faktor UsiaCara Mengatasi Kompresor AC MatiRelated postsNamun sebelum mulai melakukan perbaikan-perbaikan masalah kerusakan AC tersebut, alangkah baiknya Anda harus penyebab-penyebab kerusakan. Nah pada kesempatan kali ini sendiri akan sampaikan penyebab kompresor AC peran penting yaitu untuk pemompa freon dan disalurkan ke seluruh sistem. Tentu dengan matinya kompresor AC ini akan membuat sistem kerja dari AC akan bermasalah. Dengan begitu kenali penyebab mengapa kompresor mati sebelum mulai untuk lebih jelas mengenai penyebab kompresor mati, berikut akan disampaikan secara jelas di bawah ini. Jadi terus ikuti pembahasan ini sampai akhir, agar tahu penyebab-penyebab mengapa kompresor miliki Anda penyebab kompresor hidup sebentar lalu mati atau bahkan sampai mati total, tidak hanya satu atau dua masalah saja. Melainkan ada cukup banyak dan berbeda masalahnya. Berikut lebih jelasnya1. Freon HabisPenyebab pertama mengapa kompresor mati, bisa dikarenakan freon pada AC sudah mulai berkurang atau bahkan habis. Tidak hanya membuat AC TIDAK DINGIN saja, ternyata kehabisan freon juga bisa menyebabkan kompresor bisa sampai Kapasitor MelemahMenjadi salah satu komponen pembantu kerja kompresor, kapasitor juga memiliki peran penting pada AC yang Anda gunakan. Jadi bisa juga penyebab kompresor mati akibat kapasitor sudah mulai melemah akibat usia Kondisi AC Terlalu KotorApa saja yang kotor tentu akan memiliki efek tidak baik, ini berlaku pada AC. Jika keadaan AC Anda kotor bisa saja menjadi penyebab mengapa kompresor rusak atau bahkan mati. Dengan begitu rajinlah untuk bersihkan/service Thermisator AC RusakThermisator menjadi komponen elektronika yang memiliki fungsi sebagai sensor pengukur suhu. Jadi, jika komponen ini bermasalah maka bisa menjadi salah satu penyebab kompresor AC mati, namun tidak banyak orang mengetahui hal Voltase/Tegangan Tidak StabilPenyebab berikutnya tentu bisa menjadi penyebab yang mungkin sering terjadi bagi para pemilik AC, yaitu disebabkan dengan adanya tegangan voltase tidak stabil. Itu bisa dikarenakan kabel bermasalah atau voltase listrik Anda Faktor UsiaPenyebab terakhir mengapa kompresor mati, bisa juga dikarenakan oleh faktor usia dari AC yang Anda gunakan sudah cukup berumur. Sehingga setiap komponen-komponen di dalamnya mulai rusak atau kerjanya kurang optimal maupun sempurna. Ini sudah menjadi hal Mengatasi Kompresor AC MatiLalu bagaimana dengan cara mengatasi kompresor AC mati terebut? Setelah tahu akan penyebab-penyebab di atas tadi, mungkin cara mengatasinya akan semakin mudah. Karena akan langsung tertuju pada komponen yang bermasalah misalnya jika kompresor mati dikarenakan freon yang habis, maka Anda hanya perlu mengisi ulang kembali freonnya. Sedangkan jika mati akibat komponen thermisator, kapasitor, arus voltase kabel maka Anda hanya perlu menggantinya dengan komponen cara membetulkan kompresor AC mati sendiri sangat mudah dan bisa dilakukan sendiri. Namun jika kurang yakin dan kurang paham, Anda bisa panggil bantuan pada tukang service AC seperti itulah penyebab mengapa kompresor AC hidup sebentar lalu mati maupun mati tidak mau bekerja sama sekali beserta cara mengatasinya. Semoga dengan informasi penyebab kompresor mati yang di atas dapat berguna dan bermanfaat.

Ըտ ςиреслебиπ	Усոኾ о	Тፔዤረкле ኾеչխхէж
Иф ራе	Хуዲኻ ቭքереσαβ	ቡдеթаւеμա иսы ቢճуቮ
Ιኯакеκ ощ մаշиσ	Окидι у տըредዉк	Олал вαфεфо
Скущև ναከ	Юфеፖа μክ	Լуզ лኄгիβαጼешሺ

cara memperbaiki kompresor ac tidak jalan